Después de 23 años, Franco Colapinto se convirtió en el primer argentino en correr en Fórmula, más precisamente en el equipo de Williams, en reemplazo de Logan Sargeant, aunque su andadura se vio empañada por sus últimas actuaciones.
Si bien contó con un apoyo inusitado de argentinos alrededor del mundo, y de muchos de los exponentes más destacados de la Fórmula 1, Franco sufrió accidentes, sanciones y abandonos en los circuitos de Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi que bajaron sus expectativas.
Sin embargo, las nueve carreras que llegó a correr le permitieron ganar sus primeros cientos de miles de dólares, y el sitio de TN logró averiguar a cuánto asciende el monto que percibió por estas nueve participaciones.
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De esta manera, trascendió que Logan Sargeant tenía el salario más bajo de la temporada, ganando un millón de dólares al año. Esto se traduce en que el piloto venía percibiendo 41.600 dólares por cada carrera.
En comparación, Colapinto habría ganado cerca de 374.400 dólares por los nueve Grandes Premios que disputó, marcando una diferencia en términos de ingresos base en la Fórmula 1. El panorama financiero de Colapinto mejoró gracias a un bono por desempeño estipulado en su contrato con Williams.
Este tipo de incentivos están diseñados para recompensar resultados sobresalientes en la pista. Además, los contratos publicitarios con marcas privadas también contribuyen significativamente a incrementar las ganancias del piloto argentino, haciendo que su ingreso total sea mayor al sueldo base.
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